近日kaiyun.com，芳白城际铁路白云城市中心站至白方盾构井区间（以下简称“白盾区间”）右线贞洁告成默契。同期，夏茅站至白云城市中心站区间（以下简称“夏白区间”）右线盾构机告成始发，象征着该区间崇拜参加双线盾构掘进阶段。

铁心现在，芳白城际铁路（芳村—白云机场北）土建工程累计完成41%。10座车站中，1座已封顶，9座进行土建施工；10个区间中，8个进行土建施工，其余2个开展施工前准备职责；进出段线Ⅱ线、Ⅲ线、Ⅳ线进行土建施工。

穿越流溪河，最长区间单线贞洁默契

白盾区间右线盾构机从白方盾构井始发，向南掘进约3887米到达白云城市中心站采用。盾构掘进经由中的最大的风险为近距离下穿流溪河河床、河堤。盾构下穿流溪河183米，且贞洁顶距河底最小垂直距离约12.97米，易出现超挖扰动或螺旋机喷涌，从而激勉堤坝千里降变形和水体混浊等风险。

刀盘下井。

为此，广州地铁鸠合中国建筑芳白城际总承包部、中建一局真是立者们，博采众长，成立专班，屡次召开巨匠论证会，完善专项施工决议和济急预案。确立者们落实24小时不阻隔查看机制、开展专项济急演练，并阐发施工现象改动盾构机掘进参数、加强盾构高明闭性、擢升同步注浆和二次补浆质料、改善渣土和易性等轨范，确保盾构机沉稳、快速通过敏锐区域。同期，盾构施工时使用环保型的泡沫油脂，加多流溪河水质检测频次，确保流溪河二级水源保护区不受混浊，最终告成完成下穿职责。

右线盾构台车吊装。

下穿浑水管，夏白区间驱动双线掘进

夏白区间右线全长约3817米，给与“中建芳白18号”土压/泥水双模盾构机。区间贞洁上跨广花城际铁路贞洁，下穿浑水管线、交通骨干说念等。其中，贞洁顶距离浑水管底仅2.5米，易变成浑水管闹翻、浑水断流、溢流和大地千里降等艰巨。

盾构始发。

广州地铁鸠合施工单元，不才穿前对浑水管进行紫外光固化和管棚加固，擢升管说念左近地层的厚实性。同期，盾构机给与中高仓位气压提拔掘进方式，盾构机径向孔注入高黏膨润土，形成泥皮，同期减小同步浆初凝时辰，管片拱顶注入二次双液浆，实时有用填充拱顶与地层闲隙，保执土仓气压和地层厚实。此外，确立者们还加密监测频次，增设多个深层土体千里降监测点，实时改动监测频率，为后续下穿提供坚实的安全保险。

成型贞洁。

（注：车站称呼仅为工程暂命称呼，表率站名应以市政府批准公布为准。）

南边+记者 郑慧梓

通信员 张晨牧 陈霖 陈建伟kaiyun.com